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Ativa Logística investe em operação com frota blindada

26 de junho de 2024

A Ativa Logística, com 24 unidades nas principais capitais do País, está intensificando suas operações com uma frota blindada de 28 módulos de transporte. Esses veículos serão utilizados para operações para o setor farmacêutico, um dos que mais sofrem com a criminalidade no Brasil.

Segundo Marcelo Souza, diretor de Planejamento Operacional, as carretas blindadas são destinadas a indústrias e distribuidores que operam em rotas mais longas e por áreas de risco.

“Na ótica do Gerenciamento de Riscos, a aquisição de equipamentos blindados eleva o nível de segurança no transporte rodoviário de cargas, especialmente em regiões onde a segurança é uma preocupação essencial. Além disso, promove a melhoria nos nossos processos internos e a satisfação dos clientes com qualidade, personalização e segurança no transporte de seus produtos”,
afirma Souza.

A frota da Ativa Logística é composta por mais de 1.800 veículos que operam nos modais aéreo e rodoviário. Em 2023, a movimentação de cargas atingiu 279 mil toneladas, representando 50 milhões de volumes entregues nos modais aéreo e rodoviário para clientes dos segmentos de saúde, beleza e bem-estar.

Clovis A. Gil, presidente da Ativa Logística, explica que cerca de 60% do negócio da empresa corresponde ao setor farmacêutico, que exige alta segurança e medidas preventivas durante o trajeto pelas principais rodovias do país, que sofrem com o constante aumento de roubos de cargas.

“A tendência da companhia é acompanhar o mercado de produtos de alto custo e manter a excelência de suas entregas”, destaca Gil.

Com 28 anos de história, a Ativa Logística é um dos maiores operadores logísticos para os segmentos de saúde, beleza e bem-estar, com 24 centros de distribuição em todos os estados das regiões Sul, Sudeste e em Goiânia (GO). A empresa atende integralmente a todas as normas e resoluções da ANVISA para a armazenagem e transporte de medicamentos, mantendo farmacêuticos em todas as unidades para o monitoramento e controle da temperatura durante toda a cadeia de distribuição e armazenagem.

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4 Recebimento moroso com excessivo tempo de descarga
5 Recebimento vinculado a separação de itens ou pedido
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8 Difícil acesso
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